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安森美公布 2024 年第四季度及全年業績
隨著我們繼續應對市場低迷,過去4年的舉措已然證明安森美持續優化的戰略架構足以應對長期波動”,安森美總裁兼CEO Hassane El-Khoury表示,“盡管2025年仍充滿不確定性,但安森美仍將繼續致力于長期戰略,保持財務紀律,精簡運營,并持續提供高價值、差異化的智能電源和智能感知方案,使公司在市場上...
2025-02-11
安森美 業績
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智能路燈該選什么樣的無線通信技術?
所謂的智能路燈實際上就是使用LED作為光源,再借助傳感器和先進的無線通信技術,以可控的方式實現城市的公共智能照明需求,從而達到降低能源成本,提高安全性和生活質量的目標。憑借較高的能源效率,智能路燈將徹底改變城市照明的方式。
2025-02-09
智能路燈 無線通信
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利用信號切換估量設備的功耗
每當 CMOS VLSI 設計中的邏輯電路切換狀態時,都會消耗一些電能,因為晶體管電容會充電到定義的邏輯電平。雖然我們希望功耗盡可能小,但微小的功耗也會導致許多邏輯電路在運行時產生巨大的動態功耗。在設計器件時,必須估算芯片在運行過程中以熱量形式耗散的電能。這樣做的目的是確定以下事項:必要...
2025-02-09
信號 估量設備
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如何利用示波器快速判斷變壓器的同名端和異名端?
有些變壓器沒有標出同名端(phasing dot),需要我們自己找出來。這里有很多種測量同名端的方法,可以使用萬用表、LCR表測量、電池加LED測量等。而本文介紹的是,一種使用示波器找同名端的方法。
2025-02-08
示波器 變壓器 同名端 異名端
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貿澤與TE Connectivity 和Microchip Technology聯手推出聚焦汽車Zonal架構的電子書
貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與全球連接器和傳感器知名制造商TE Connectivity以及Microchip Technology合作推出全新電子書,深入探討Zonal架構如何幫助設計師跟上汽車系統日益復雜化的步伐,以及它如何從根本上改變車輛構造。
2025-01-17
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如何通過配置控制器優化CAN總線系統性能
控制器局域網絡(CAN)可在多個網絡站點之間提供強大的通信能力,支持多種數據速率和距離。CAN具有數據鏈路層仲裁、同步和錯誤處理等特性,廣泛用于工業、儀器儀表和汽車應用之中。在ISO 11898標準的框架下,借助分布式多主機差分信令和內置故障處理功能,DeviceNet、CANopen等多種協議針對物理層和數...
2025-01-16
位時序 CAN 局域網絡
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學子專區 - ADALM2000實驗:多相濾波電路
本實驗活動的目標是研究多相濾波器作為正交信號生成技術,并生成差分可調諧放大器,去創建一個多相放大器或者濾波器,能夠生成輸入信號源的四個正交相位(即以90°為增量的相位)。
2025-01-16
ADALM2000實驗 多相濾波 電路
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混合信號示波器的原理和應用
混合信號示波器由模擬部分和數字部分組成。模擬部分包括一個或多個模擬通道,用于測量和顯示模擬信號的波形。數字部分包括一個或多個數字通道,用于測量和顯示數字信號的時序波形。
2024-12-31
混合信號 示波器
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機電繼電器的特性及其在信號切換中的選型和應用
本文介紹了機電繼電器(EMR)在信號切換中的應用,強調了其出色的導通和關斷性能、輸入/輸出隔離功能以及多極配置帶來的靈活性和多功能性。文章以 Omron Electronic Components 的產品為例,介紹了如何選擇和應用 EMR,包括繼電器類型、區別、配置、射頻性能、功耗以及可靠性等方面的考慮。
2024-12-31
機電繼電器 信號切換
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